車内の温度上昇を抑えるサンシェード。今夏は「放射冷却」に期待したい

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ついに登場！セイワ「ラディクール」採用サンシェードが変えるあなたのデジタルライフ

夏の車内は、まるでサウナ。ハンドルやダッシュボードは触れることすら困難になることも。そんな悩みを解決してくれるのが、セイワの「ラディクール」採用サンシェードだ。従来のサンシェードとは一線を画す「放射冷却」技術により、車内温度の上昇を大幅に抑制し、快適なドライブをサポートしてくれる。

「放射冷却」とは、太陽光を反射するだけでなく、車内に溜まった熱を効率よく外部へ放射する技術。これにより、従来のサンシェードよりも効果的に車内温度の上昇を抑えることができるのだ。UVカット率99.9%、遮光効果99.99%以上に加え、遮熱効果も60％以上と、高い性能を誇る。

セイワのラディクール採用サンシェードは、折り畳み傘型とポップアップ式の2種類がある。車内のドアポケットにコンパクトに収納したい場合は、折り畳み傘型がおすすめだ。価格帯は3,000円～6,000円程度。従来のサンシェードと比較するとやや高めだが、その効果を考慮すれば、十分な投資価値があると言える。

例えば、日産自動車が実施した実証実験では、ラディクール技術を採用したサンシェードを使用することで、駐車中の車室温度を10度以上低下させる効果が確認されている。これは、従来のサンシェードと比較して、大幅な改善と言えるだろう。

仮に、夏のピーク時に駐車中の車内温度が60℃まで上昇するとした場合、ラディクール採用サンシェードを使用することで、車内温度を50℃以下に抑えることができる可能性がある。これにより、車内のプラスチック部品の変形や劣化を防ぎ、車内空間の快適性を向上させることができる。

ラディクール採用サンシェードは、比較的簡単に設置できるが、いくつか注意点がある。まず、ラディクールが使われている白い面を外向きにセットする必要がある。また、サンバイザーでしっかりと固定することで、効果を最大限に発揮できる。

さらに、車内で広げることも可能だが、一度車外で広げた後に車内に持ち込んでセットする方がスムーズだ。シャフトがひも状になっているため、ダッシュボード上のモニターに干渉する心配はない。

最後に、ラディクール効果は、周囲の気温や湿度によって変化する。猛暑日や湿度が高い日には、より高い効果が期待できるが、涼しい日や湿度が低い日には、効果が弱まる可能性がある。

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